Die Schrauben sind mitlerweile ersetzt. Bilder dazu spare ich mir mal, da wäre eh nichts zu sehen.
Ich stöber gerade durch meine alten Bilder um die Lenkung zu optimieren. Die hat mich schon von Anfang an etwas gestört. Auf den ersten Bildern kann man gut sehen, dass die Räder der ersten Achse V-förmig mit der Öffnung nach hinten ausgerichtet sind. Bei der zweiten Achse ist die Öffnung des Vs nach vorn gerichtet. Das kann doch nicht vernünftig laufen!
Ich schau also heute mal wie ich die Lenkung optimiert bekomme. Wirklich gute Ideen dazu habe ich aber noch nicht. Die Montageposition der Rodends ist auch etwas blöde. Voll eingefedert kommen die Lenkungslinks an die Achsrohre. Das sollte so auch nicht sein.
Ich stöber gerade durch meine alten Bilder um die Lenkung zu optimieren. Die hat mich schon von Anfang an etwas gestört. Auf den ersten Bildern kann man gut sehen, dass die Räder der ersten Achse V-förmig mit der Öffnung nach hinten ausgerichtet sind. Bei der zweiten Achse ist die Öffnung des Vs nach vorn gerichtet. Das kann doch nicht vernünftig laufen!
Ich schau also heute mal wie ich die Lenkung optimiert bekomme. Wirklich gute Ideen dazu habe ich aber noch nicht. Die Montageposition der Rodends ist auch etwas blöde. Voll eingefedert kommen die Lenkungslinks an die Achsrohre. Das sollte so auch nicht sein.
Auch wenn mir die beiden die richtigen Informationen und Denkanstöße geliefert haben. Danke nochmal!