Nebelspinne
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Klar, bin da zwar nicht der Experte drin, aber versuche es dann 
Baubericht Tarot FY 690 S
- Ersteller des Themas Michael50
- Erstellungsdatum
Kettentiger
Autor
Micha, sag mal, was wird da bald 5 Kilo wiegen???
Michael50
Mitglied
Hi.Habe ich das hier richtig verstanden:
Der 4,9 kg Kopter soll mit sechs 13 Zoll Luftschrauben abheben. Welche Motoren sollen das Wunder vollbringen?
Na mein Hexa wird sicher so ungefähr 4.5 kg haben.Auf alle Fälle bleib ich noch unter 5 kg. Motoren bekommt er diese hier.
Thomas ich meine ja meinen Hexacopter. Abfluggewicht.
Nebelspinne
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Wie schauts bei euch mit ner Genehmigung zum Fliegen des Bombers aus?
Bzw. Nachweis darüber?
Bzw. Nachweis darüber?
AllRadler
Mitglied
Da HK keinerlei Daten über den Quanum Motor liefert, kann man nur schätzen.
Am ehesten kommt er dem Tiger 4010-370kV nahe. Diesen Motor nutze ich selbst und habe auch reale Daten vom eigenen Prüfstand.
Die kV-Zahl des Quanum liegt mit 480 für 6S relativ hoch und für 4S zu niedrig. Bei den sehr kleinen 13" Rotoren mag der 6S Akku die bessere Wahl sein.
Allerdings wird durch die hohe Drehzahl der Stromverbrauch sehr hoch sein. Schätze mal mind. 5A je Motor, das sind 30A gesamt.
Bei welcher Regleröffnung die 4,5 kg dann schweben bleibt noch offen. Ab 70% wird der FC langsam aus dem Regelfenster fallen.
Die Flugzeit des Kopters wird mit dem gegebenen Setup die 15 min Marke kaum erreichen.
Mein 775mm Hexa mit Tiger MN3508-370kV Motoren und 15" Rotoren wiegt nackt 2kg und trägt 2kg Nutzlast (10 Ah Akku mit 1,3kg + max. 0,7kg Gimbal und Kamera); AFG = 4 kg; Flugzeit rund 25 min.
Am ehesten kommt er dem Tiger 4010-370kV nahe. Diesen Motor nutze ich selbst und habe auch reale Daten vom eigenen Prüfstand.
Die kV-Zahl des Quanum liegt mit 480 für 6S relativ hoch und für 4S zu niedrig. Bei den sehr kleinen 13" Rotoren mag der 6S Akku die bessere Wahl sein.
Allerdings wird durch die hohe Drehzahl der Stromverbrauch sehr hoch sein. Schätze mal mind. 5A je Motor, das sind 30A gesamt.
Bei welcher Regleröffnung die 4,5 kg dann schweben bleibt noch offen. Ab 70% wird der FC langsam aus dem Regelfenster fallen.
Die Flugzeit des Kopters wird mit dem gegebenen Setup die 15 min Marke kaum erreichen.
Mein 775mm Hexa mit Tiger MN3508-370kV Motoren und 15" Rotoren wiegt nackt 2kg und trägt 2kg Nutzlast (10 Ah Akku mit 1,3kg + max. 0,7kg Gimbal und Kamera); AFG = 4 kg; Flugzeit rund 25 min.
Michael50
Mitglied
Hi.Da HK keinerlei Daten über den Quanum Motor liefert, kann man nur schätzen.
Am ehesten kommt er dem Tiger 4010-370kV nahe. Diesen Motor nutze ich selbst und habe auch reale Daten vom eigenen Prüfstand.
Die kV-Zahl des Quanum liegt mit 480 für 6S relativ hoch und für 4S zu niedrig. Bei den sehr kleinen 13" Rotoren mag der 6S Akku die bessere Wahl sein.
Allerdings wird durch die hohe Drehzahl der Stromverbrauch sehr hoch sein. Schätze mal mind. 5A je Motor, das sind 30A gesamt.
Bei welcher Regleröffnung die 4,5 kg dann schweben bleibt noch offen. Ab 70% wird der FC langsam aus dem Regelfenster fallen.
Die Flugzeit des Kopters wird mit dem gegebenen Setup die 15 min Marke kaum erreichen.
Mein 775mm Hexa mit Tiger MN3508-370kV Motoren und 15" Rotoren wiegt nackt 2kg und trägt 2kg Nutzlast (10 Ah Akku mit 1,3kg + max. 0,7kg Gimbal und Kamera); AFG = 4 kg; Flugzeit rund 25 min.
Also mein Setup wird auf 6s ausgelegt Lipo ein 10000mAh oder 12000 mAh. Naja mit so ca 15 -20 min Flugzeit bin ich dann schon zufrieden. Das genaue Gewicht weiß ich natürlich noch nicht. Das sehe ich erst, wenn der Hexa fertig ist. Ich lass mich überraschen. Hauptsache er fliegt dann. Das ist eigentlich für mich das Wichtigste.
LG Michael
Nebelspinne
Mitglied
Österreich, ah, ok.
Wollen die nicht ein redundantes System an den Koptern haben, oder gilt das nur für gewerbliche?
Wollen die nicht ein redundantes System an den Koptern haben, oder gilt das nur für gewerbliche?
Michael50
Mitglied
Das gilt nur für solche die in bebauten und bewohnten Gebieten fliegen wollen. Also eher gewerblich. Wenn der eine fertig ist werde ich sicher einen redundanten Copter bauen, da ich dann das ganze auch gewerblich machen möchte. Aber soweit ist es noch lange nicht.
LG Michael
Nebelspinne
Mitglied
Dann wars so rum, danke.
Ist noch etwas anders als bei uns hier, versuche daher möglichst unter 2kg zu bleiben. Fürn Kopter klappt es, aber bisher nur ohne Kamera dran, mit Gimbal dann schon fast nicht machbar.
Ist noch etwas anders als bei uns hier, versuche daher möglichst unter 2kg zu bleiben. Fürn Kopter klappt es, aber bisher nur ohne Kamera dran, mit Gimbal dann schon fast nicht machbar.
AllRadler
Mitglied
Aus der Phase "Überraschungskopter" bin ich Gott sei Dank raus
Meine gesammelten Daten erlauben sehr gute Prognosen schon im Vorfeld.Ich würde dringend empfehlen, alles nicht zum Fliegen benötigte erst mal wegzulassen und einen kleineren Akku einzusetzen.
Wenn das dann akzeptabel fliegt, kann man besser abschätzen, was nocht geht.
Mit den gewählten Motoren würde ich mich mit weniger als 15 min Flugzeit abfinden.
Michael50
Mitglied
Natürlich. Zuerst wird sowieso abgeschätzt wie er sich so in der Luft verhält bzw wie er fliegt (stabil usw).Aus der Phase "Überraschungskopter" bin ich Gott sei Dank raus
Ich würde dringend empfehlen, alles nicht zum Fliegen benötigte erst mal wegzulassen und einen kleineren Akku einzusetzen.
Wenn das dann akzeptabel fliegt, kann man besser abschätzen, was nocht geht.
Mit den gewählten Motoren würde ich mich mit weniger als 15 min Flugzeit abfinden.
Dann wird noch gewogen wie schwer das Ganze ist und da kann man dann sagen wie es weitergeht.
LG Michael
Michael50
Mitglied
Hi Michi
Das dt. Drohnengesetz ist ja wirklich zum Kotzen. Wird immer schlimmer dank Dobrindt. Bei uns ist das Gesetz immer schon seit langem gleich. Da wird sich kaum was ändern. Ist wirklich gut geregelt und man hört auch kaum etwas über Drohnenunfälle usw.
LG Michael
Nebelspinne
Mitglied
Hier wird jeder Zwischenfall zur medialen Krönung, egal ob das eine Drohne war, oder hätte sein können, oder ein anderer Modellflieger. Auch Fakes werden dazu geschaffen, wie jüngst ein Styroflieger eine Dachziegel durchstossen haben soll, ohne sich dabei zu zerlegen. Nuja...
Ich warte jetzt noch ab, wie das mit dem Nachweis wird über den Verein, in zwei Monaten sollten wir mehr wissen...
Ich warte jetzt noch ab, wie das mit dem Nachweis wird über den Verein, in zwei Monaten sollten wir mehr wissen...
Michael50
Mitglied
Das mit der medialen Krönung ist wirklich krass in Deutschland. Es wird soviel Scheiß dazugedichtet. Das passt schon gar nicht mehr auf eine Kuhhaut. Das mit dem Styroflieger hab ich auch schon gelesen. Für normal denkende Menschen ist sowas gar nicht möglich. Aber es gibt natürlich Leute die glauben eben alles. Das gefundene Fressen für die Medien.
Ich bin auch gespannt, wie das mit der Neuregelung weitergeht. ich werde das auch weiter beobachten.
LG Michael
Ich bin auch gespannt, wie das mit der Neuregelung weitergeht. ich werde das auch weiter beobachten.
LG Michael
Michael50
Mitglied
Frisch bestellt!
Hier sind wieder welche Teile, die ich gerade bestellt habe.
Schön langsam wird´s was. Mühselig ernährt sich das Eichhörnchen.
6x - hobbyking.com/de_de/hobbywing-x-rotor-esc-40amp-opto.html
6x - hobbyking.com/de_de/quanum-mt-…r-motor-built-by-dys.html
Hier sind wieder welche Teile, die ich gerade bestellt habe.
Schön langsam wird´s was. Mühselig ernährt sich das Eichhörnchen.
6x - hobbyking.com/de_de/hobbywing-x-rotor-esc-40amp-opto.html
6x - hobbyking.com/de_de/quanum-mt-…r-motor-built-by-dys.html
Michael50
Mitglied
Frisch bestellt!
Wird als nächstes noch dazu bestellt.
hadi-rc.de/MWC-Light-RGB-Contro
hadi-rc.de/epages/es125123.sf/…IR/Products/MWC-DJI-Kabel
Da kann ich schon mal wieder etwas basteln.
Wird als nächstes noch dazu bestellt.
hadi-rc.de/MWC-Light-RGB-Contro
hadi-rc.de/epages/es125123.sf/…IR/Products/MWC-DJI-Kabel
Da kann ich schon mal wieder etwas basteln.
