Im Endeffekt ist es bei jedem neuen Modell dasselbe Spiel (und Arrma hats vorgemacht)......
Höher, schneller,weiter.....
Nen Arrma, welcher mit 6s beworben wird, muss auch mit 6s gefahren werden, die 4s Modelle bekommen direkt nen Kühler auf den Motor damit die Karren ordentlich wheelen und flippen.
Dass die Teile stabil sind, geschenkt.
Dass sie Qualitativ gar nicht so schlecht sind, geschenkt......
Ein arrma der Offroad nicht mindestens ohne Probleme die 80kmh erreicht taugt nix und jetzt versucht man die Onroad-Basher Niesche zu rocken.
Ist halt bei der Marke so.
Da gehts weniger um Präzision oder schönes Streckenfahrbild, sondern ums "ballern".
Eigentlich genau mein ding
, aber Arrma ist halt nicht sooooo meins......
LG