-DSLP-
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Keine Frage
Da bin ich auch dabei, nur da der Orginale ganz gut funktioniert, habe ich mich erst um andere Dinge gekümmert. Irgendwann wird auch der 1080 kommen......
Scaler Anbauteile und Tuning für den DF-4S
- Ersteller des Themas Tom-83
- Erstellungsdatum
-DSLP-
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Du hast doch nen 2 Gang Getriebe. Macht das dann Sinn?
Tom-83
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Ja genau deshalb macht es Sinn. Mann kann im ersten schön langsam fahren und im 2. dann schneller.
Hättest du nur einen Gang, kannst du eben nur langsam fahren.
TIP: kauft euch lieber einen 5 Slot Motor. Z.B. bei Ali für ca 18€.
Diese sind noch feinfühliger und stärker.
@Tom-83 kannst du mir kurz den Unterschied zwischen einem 5 Slot und einem normalen Motor erklären?
Edit: Mario war schneller.
-DSLP-
Mitglied
Schon klar, jedoch bei 55T ist das doch Langsam und sehr sehr langsam.
Mit dem 36T kann man im 2. Gang wenigstens mal paar Meter überbrücken ohne das Teil tragen zu wollen
Tom-83
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Brushed Motoren
Modellbaushop aus Zürich für Scaler, Crawler, Onroad und Offroadmodelle. Es ist unser bestreben unsere Kunden bestmöglich betreuen zu können.
www.wemushop.ch
Hier steht alles gut beschrieben.
Hatte in meinem trx4 auch einen 540 45T , von der Geschwindigkeit mit 3S war es okay. Jedoch fehlte ihm oft Kraft
Zuletzt bearbeitet:
Der_Mario
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Und siehe da, war heute bei meinem Bruder um die neue Karo für Junior zu lackieren.
Was hat er für seinen TRX4 da liegen?
Nen 5Slot....
Er sagte auch, dass die zwar tendenziell weniger Turns haben, aber dafür dann halt fünf und nicht drei Spulen. Also muss man die Turns mal 1,66 rechnen zum vergleichen.
Aber er sagte auch, dass der mit 5Slots wohl feinfühliger wäre.
Was hat er für seinen TRX4 da liegen?
Nen 5Slot....
Er sagte auch, dass die zwar tendenziell weniger Turns haben, aber dafür dann halt fünf und nicht drei Spulen. Also muss man die Turns mal 1,66 rechnen zum vergleichen.
Aber er sagte auch, dass der mit 5Slots wohl feinfühliger wäre.
Papa_Frank
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Waren heute mit 6 weiteren Fahrzeugen im Wald unterwegs. Dabei TRX, SCX usw.
Wir konnten fahrtechnisch gut mithalten. Bisher bei uns geändert. 1080er Regler, Spurverbreiterung, andere Reifen und bessere Gewichtsverteilung. Ich bin super zufrieden mit unseren Billigbombern.
Wir konnten fahrtechnisch gut mithalten. Bisher bei uns geändert. 1080er Regler, Spurverbreiterung, andere Reifen und bessere Gewichtsverteilung. Ich bin super zufrieden mit unseren Billigbombern.
-DSLP-
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Papa_Frank
Mitglied
Ich habe die Akkuhalter quer vor den hinteren Karohaltern angebracht, näher zum Getriebe. Ein bisschen als Ausgleich zum Soundmodul das hinter den Karohaltern sitzt. Hat gut funktioniert.
-DSLP-
Mitglied
Mein Akku ist noch an der normalen Position. Mit den Gewichten auf dem Servo (3 schwere U-Scheiben) ist es super (un)ausgewogen. Der Rest vom Gewicht kommt von den Metallfelgen.
Der "Rockslider" auf dem Bild ist ungefähr so groß wie ein Akku. Ich würde dort keinen Akku haben wollen, wenn er denn da hin soll.
Der "Rockslider" auf dem Bild ist ungefähr so groß wie ein Akku. Ich würde dort keinen Akku haben wollen, wenn er denn da hin soll.
Der_Mario
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Zum Glück haben wir für den DF 4S die unglaublich riesige Auswahl an anbauteilen ... zumindest wenn man Fantasie und KnowHow hat.
Ich basel gerade nen Grill mit Scheinwerfer.
Geplant ist dass später an der Stelle die Karo klar zu machen oder Ausschnitte und Scheinwerfer einzubauen. Hinter dem Grill will ich die Karo auch ausschneiden und nen feines Gitter dahinter kleben.
//Edit
Erster Testdruck ist fertig und mal angehalten.
Ich basel gerade nen Grill mit Scheinwerfer.
Geplant ist dass später an der Stelle die Karo klar zu machen oder Ausschnitte und Scheinwerfer einzubauen. Hinter dem Grill will ich die Karo auch ausschneiden und nen feines Gitter dahinter kleben.
//Edit
Erster Testdruck ist fertig und mal angehalten.
Zuletzt bearbeitet:
-DSLP-
Mitglied
Mit Glitzer-Filament?
Oder seh ich das nur? Interessant.