Scaler Alternative Dämpfer für das MST CFX Chassis 70mm

[Dortmunder]

Hallo zusammen,

ich konnte in den Kleinanzeigen ein gebrauchtes, aufgebautes, aber ungefahrenes MST CFX Chassis günstig abstauben und möchte dies als Winterprojekt als Sand Scorcher Crawler aufbauen. Ein detaillierter und reich bebilderter Baubericht wird dann selbstverständlich auch erstellt. Ich bin gerade dabei die Teile zusammenzusuchen, die ich für meine Ideen und zur Optimierung bzw. Fehlerbeseitigung so brauche.

Auch wenn das Chassis sehr ordentlich aussieht und die Diffs butterweich laufen, werde ich noch einmal komplett zerlegen und prüfen. Akuter Handlungsbedarf besteht jedoch bereits jetzt bei den Dämpfern. Nur im Stand ohne Räder aufgebockt sind 3 von 4 fürchterlich inkontinent

, und siffen ohne Ende

. Das scheint nach meiner Recherche ein bekanntes Problem bei den Stock Kunststoffdämpfern von MST zu sein.

Versuchen werde ich

• upside down Montage (vielleicht
  
  )
• Asso Green Slime (auf jeden Fall!
  
  Entweder hier oder bei den neuen s.u., das Zeug ist nur aktuell schwierig und teuer zu bekommen
  
  )

Jetzt kommen wir nach langer Vorrede auch endlich zum Grund dieses Threads. Ich suche gute bezahlbare alternative Alu Dämpfer für den MST CFX in 70 mm und / oder 80 mm Länge.

Allgemein empfohlen wurden mir u.a. Kyosho Velvets, Dravtech, Traxxas GTS, Desert Lizard, Element Kit Dämpfer. Da hab ich aber das Problem, dass die allesamt a) teuer b) zu lang sind. Ich möchte "nur" 70 mm Dämpfer "Stock Länge" bzw. 80 mm als Alternative.

Gefunden habe ich bei meiner Recherche

• MST TC 70 = 70 mm (MST820116) 4 Stück 56 EUR
• MST TC 80 = 80 mm (MST820130) 4 Stück 60 EUR
• RC4WD OldMan Emu Nitrocharger = 70mm (RC4WDZD0034) 4 Stück 80 EUR
• RC4WD OldMan Emu Nitrocharger = 80 mm (RC4WDZD0036)4 Stück 80 EUR

Das ist ganz schön teuer

. Geht das auch günstiger? Habt Ihr "echte"

Alternativen? Am liebsten natürlich mit Fotos

der Dämpfer an euren Modellen.

Ich warte gespannt auf Eure Empfehlungen

Gruß
Jörg

 

[Joungmerlin]

Eine Alternative zum Asso Green Slime ist das Red Stuff von Ruddog.

Bei siffenden Dämpfern liegt es in 90% der Fälle an zu harten oder beschädigten Dichtringen.
Günstigste Methode: Dichtringe messen, und weichere mit den selben Abmessungen kaufen.
Bei 6x3mm sind die orangenen Tamiya oder X-Ringe für die 1:10 Assos/TLR/Tamiya gut geeignet.

 

[Speed t3]

Die vorderen Dämpfer von 1:10er Buggies haben aktuell oft ca. 75mm. Mit etwas Glück bekommt man da zum Beispiel von Associated mal recht günstig was von einem älteren Modell.

 

[Delta 1]

So in etwa ?


Meine Meinung: lass sie siffen, bei Scaler braucht man das Öl nicht, wir fahren max. Schrittgeschwindigkeiten und 80mm Dämpfer sind zu lang finde ich. Ich bin schon so weit es ging runtergegangen mit der Karo. MST CMX habe ich als Untergestell.
Und komischerweise hatte ich keine Problem mit den Dämpfern, hatte sie aber auch mit Greenslime aufgebaut , kann aber auch sein dass ich nicht so pingelig bin ;-)

P.S. die finde ich ganz schick, sind aber auch nicht „günstig„: http://junfac.com/product/gmade-rsd-shock-67mm2/1301/category/163/display/1/

 

[tobsen]

So in etwa ?
Den Anhang 114843 betrachten

Meine Meinung: lass sie siffen, bei Scaler braucht man das Öl nicht, wir fahren max. Schrittgeschwindigkeiten und 80mm Dämpfer sind zu lang finde ich. Ich bin schon so weit es ging runtergegangen mit der Karo. MST CMX habe ich als Untergestell.
Und komischerweise hatte ich keine Problem mit den Dämpfern, hatte sie aber auch mit Greenslime aufgebaut , kann aber auch sein dass ich nicht so pingelig bin ;-)

P.S. die finde ich ganz schick, sind aber auch nicht „günstig„: http://junfac.com/product/gmade-rsd-shock-67mm2/1301/category/163/display/1/

ohne öl ? warum ?

 

[Dortmunder]

So in etwa ?

Schöne "Käfer-Felgen" hast Du da. Welche sind das? Hast Du dazu auch einen Link? Das sind keine GMade SR02 oder?

 

[Delta 1]

Ne, sind diese hier:

snakepitrc.de

Mikanews: Was ist die Aufgabe der Stoßdämpfer im RC-Car?

Gerd: Der Stoßdämpfer im RC-Car besteht aus dem Öldämpfer und der Feder. Die Feder dient dazu um die Kräfte bei unebener Fahrbahn oder die Landung nach Sprüngen abzufedern , die dabei auftretenden Schwingungen werden vom Öldämpfer gedämpft.

nur meine Meinung: bei Scalergeschwindigkeiten irrelevant

 

[Dortmunder]

Ne, sind diese hier:

snakepitrc.de

Sehr schön, die kommen mit in die Auswahl!

Hast Du auch einen Baubericht mit Bildern von deinem Käfer?

 

[Delta 1]

nein, bin kein Schreiber :-( Habe aber auch nur die Chassisrails gekürzt und Karohalterung hingedengelt , aber beim CFX Chassis wirst du wohl auf Heckmotor umbauen müssen, gibts auch im Rockcrawler einen Bauthread drüber, gefunden:

Volkswagen Typ 1 (Käfer) auf CFX mit Heckmotor - Copperbug - Rockcrawler.de

Moin, hiermit wird das "Pflichtprogramm" für einen Wolfsburger eröffnet. Man nehme CFX Chassies 55T Bürstenmotor Beeftubes ( Danke Matze!) Dirtgrabber clone quickrun 1080 Tamiya Sand Sorcher div. Teile von shapeways baue das ganze mal zusammen und…

www.rockcrawler.de

 

[Severin]

So in etwa ?
Den Anhang 114843 betrachten
...

Ich muss einmal kurz eine Zwischenfrage an @Delta 1 stellen: Das ist ja in Groß Ippener. Bist du da öfter? Oder sind wir uns da evtl. sogar schon begegnet?

Zum Thema: Es fahren tatsächlich viele nur mit einem Tropfen Öl zum schmieren, weil die eigentliche Dämpfungswirkung bei unseren Geschwindigkeiten tatsächlich zu vernachlässigen ist. Ich habe es aber selber auch noch nicht ausprobiert.

 

[tobsen]

Zum Thema: Es fahren tatsächlich viele nur mit einem Tropfen Öl zum schmieren, weil die eigentliche Dämpfungswirkung bei unseren Geschwindigkeiten tatsächlich zu vernachlässigen ist. Ich habe es aber selber auch noch nicht ausprobiert.

ich hab dat ja jetzt auch schon öfter gesehen ... mein kollege fährt dat auch so in seinem trx4 ... is schon ne ganz schöne wackelbude

aber jeder so wie er mag

 

[Severin]

Kommt dann wahrscheinlich stark auf das Gewicht des Wagens an.

 

[Delta 1]

Ich muss einmal kurz eine Zwischenfrage an @Delta 1 stellen: Das ist ja in Groß Ippener. Bist du da öfter? Oder sind wir uns da evtl. sogar schon begegnet?

Inzwischen leider nicht mehr so oft, normalerweise ca. fünf mal pro Jahr. Fahre da normalerweise den Bronco oder seltener den Käfer. Seit letztem Jahr habe ich den Tekno (basher) und muss dann Entscheiden worauf ich Lust habe am Wochenende

 

[Dortmunder]

nein, bin kein Schreiber :-( Habe aber auch nur die Chassisrails gekürzt und Karohalterung hingedengelt , aber beim CFX Chassis wirst du wohl auf Heckmotor umbauen müssen, gibts auch im Rockcrawler einen Bauthread drüber, gefunden:

Volkswagen Typ 1 (Käfer) auf CFX mit Heckmotor - Copperbug - Rockcrawler.de

Moin, hiermit wird das "Pflichtprogramm" für einen Wolfsburger eröffnet. Man nehme CFX Chassies 55T Bürstenmotor Beeftubes ( Danke Matze!) Dirtgrabber clone quickrun 1080 Tamiya Sand Sorcher div. Teile von shapeways baue das ganze mal zusammen und…

www.rockcrawler.de

Die Berichte a hab ich schon alle durch . Sehr informativ und hilfreich, wird mir wohl viel Ärger ersparen.