Absima goes Bashing?

[UnknownUser69]

V1 hatte 3,5, V2 hatte dann 4mm...

Ne, die V3 hatte erst 4mm.

 

[Mic da Silva]

ja meine ich ja. V1 und V2 teile bekommste ja aber auch kaum noch...

 

[TomTom191]

und das Loch ist M3 oder M4?

Also die Lenkstange, die da rein kommt, ist eine M3, daher dürfte das Loch ~2,5MM haben!?
Oder meinst du das Loch in der Kugel? Das hat ebenfalls M3.
Das ist übrigens beim 1/8er Buggy/Truggy die Verbindung zwischen Servo und Servosaver.

 

[UnknownUser69]

ja meine ich ja.

Äh.... ach egal, lass ich mal unkommentiert....

 

[Mic da Silva]

Oder meinst du das Loch in der Kugel? Das hat ebenfalls M3.

genau das meine ich, Bei absima kommt da ne m4 schraube durch...

ich vermesse das ding heute im Laufe des Tages mal.

 

[Kasi-Hasi]

@Mic da Silva V2 hat noch die 3,5er:

ach, zu langsam, da war ja noch ne Seite...

 

[TomTom191]

genau das meine ich, Bei absima kommt da ne m4 schraube durch...

Wie blöd ist das denn....
Aber vielleicht passt die Absima Kugel ja ins Xray Rodend.

 

[Mic da Silva]

wäre möglich... ich bin da dran, das man da ne vernünftige, bezahlbare lösung bekommt.

 

[TomTom191]

Hab mal das Xray Rodend vermessen...

Durchmesser vom Rodend (wo der Federteller drüber kommt): 6mm

Länge mit Mitte Kugel: 16mm

Joa und laut Xray soll die Kugel selbst einen Durchmesser von 5,8mm haben.

Der Rest liegt bei dir...

 

[bambam191279]

ich sagte ja schon öfters, das ich kritik durchaus aufnehme.
Allerdings ist meckern übers auto nicht so meins- hier in diesem fall nervt das aber. Ich suche lieber nach Lösungen- haben alle mehr von.
Siehe hierzu auch Corally Spur stangen.

Und ich sage ja öfter, dass persönliche und sachliche Kritik zu unterscheiden sind ;-)
Nach Lösungen suche ich auch wenn nix mehr geht.
Aber unvorbereitete Hersteller, oder unverschämte Preisgestaltung sind und bleiben mir ein graus.
Kann ja nicht sein, dass man nach 2 Wochen ein Auto von 4 Herstellern zusammenschustern muss, weil Hersteller A (Corally) seine Produkte nicht soooooo richtig getestet hat und Hersteller B(Absima) meint Dir nen ganzen Dämpfer verkaufen zu wollen wenn nen 50 Cent Verschleissteil kaputt geht.

Und joa, des war überspitzt formuliert, aber wir verstehen uns ;-)

 

[Mic da Silva]

Aber unvorbereitete Hersteller, oder unverschämte Preisgestaltung sind und bleiben mir ein graus.

Ja aber in deinem beispiel hat A zumindest innerhalb kurzer Zeit ne Lösung, und B versteht das Problem nicht...

 

[bambam191279]

Kurz ist zwar relativ, aber da haste schon Recht ;-)

 

[Mic da Silva]

Kurz heisst aber eben auch, die arbeiten dran, haben das Problem verstanden.

Und genau das stört mich bei Absima....

 

[TomTom191]

Dann musst du mal mit Marcel sprechen. Vielleicht hat der bessere Kontakte....

 

[Mic da Silva]

Witzig, den habe ich grade eben ne nachricht geschickt...

 

[Mic da Silva]

Sorry! Aber genau das ist der Punkt warum ich einfach gewisse Fahrzeuge oder Marken nicht mehr empfehlen kann.

fassen wir mal alles bisherige Zusammen:
Ersatzteile nur in komischen Packs erhältlich (Dämpfer, Diff)
Meine diffs laufen alle nicht sauber, sondern gleichmässig hakelig.
selbes wurde mir von anderer seite bestätigt.
Ausfederweg ist quasi null, daurch hohe belastung der Dämpfer rod ends.
Wartungsfreundlichkeit? Gibts hier nicht so richtig.


Ich habe eben mal bisschen repariert:
Chassisplatte krumm. Okay Hinterachse ausgebaut, in den schraubstock, und... Coladosen Blech wäre genauso schwer zu biegen gewesen. Da kantet man ein chassis, aber an der neuralgischen stelle lässt man es weg, OHNE eine vertseifung des chassis, selbst das Carson chassis, da brauchte ich zumindest nen schraubstock. das grobe im Schraubstock, den rest habe ich mit der Hand (!) gebogen. Mit der Bloßen Hand!!!!

Wheelybar am Assassin ist völlig für den Popo- beide schrauben der Wheely Räder (die keinerlei kugellager haben, die laufen auf dem gewinde (!), sind Krumm. Ein völlig deplatziertes Teil.

ich denke ich weiss welches Auto als nächstes einen neuen besitzer sucht.

 

[Etosch]

ich denke ich weiss welches Auto als nächstes einen neuen besitzer sucht.

Ähm... ich repariere ja gerne, aber danke nein.

 

[Mic da Silva]

er sucht ja noch...

 

[SlotCarDreams.at]

Der Konstruktionsfehler bei den Mitnehmer und Achsen die beim durchfedern bevor der Dämpfer am Ende ist und dann den Diff Eingang nach oben drückt ist meiner Meinung echt krass.

 

[MartinMcFly85]

wäre möglich... ich bin da dran, das man da ne vernünftige, bezahlbare lösung bekommt.

Hast du mittlerweile schon was gefunden?
Meine sind auch schon ziemlich ausgeschlagen aber "noch" ganz.