Absima CR3P mit Arrma binden...

[Boemsken]

Moin Moin!
Ich war gerade im Modellbaucenter Bochum und habe mir die Absima Funke CR3P gekauft. Nebenbei hatten die dort auch Nikolaus Kaffeetrinken und tolle Angebote ; das aber nur am Rande.
Ich habe in vielen Videos im Netz (u.a. bei MIC DaSilva) immer wieder gehört, dass die Funke die Arrma Empfänger unterstützt und die somit easy zu binden sind. Diese Frage habe ich gerade im Modellbaucenter Bochum in den Raum geworfen und ich erntete fragwürdige Blicke mit großen Augen! „Ham wa noch nie gehört“ war die Aussage aller Anwesenden Verkäufer.

Jetzt muss ich mich mal kurz an der Rübe kratzen und wundere mich sehr über so eine Aussage...

Deshalb muss ich euch nochmal fragen : Werden Arrma Empfänger (ich möchte zB meinen Typhon binden) unterstützt und das Binden ist easy oder hab ich in den Videos alles falsch verstanden? Muss ich für meinen Typhon nun doch den beigelegten Empfänger verwenden oder kann der Arrma drin bleiben? Nach Sichtung meines Typhon steckt dort ein Tactic TR326 drin. Also kein Arrma....Hä?? Leichte Überforderung macht sich gerade breit!

Sollte ich den Absima R3WP verwenden, muss ich dann die Antenne komplett im Auto verlegen oder reicht es, wenn die Antenne nur ein kleines Stück aus der Box rausschaut?

Danke vorab für Euer Feedback

 

[UnknownUser69]

Hey, also mein Kumpel hat den Empfänger ohne Probleme (wie z.B. Mic gesagt hat) an die CR3P gebunden bekommen. Und ja, das ist der Original "Arrma"-Empfänger, auch wenn Tactic druf steht, die Arrmas werden eben mit Tactic Funken und dementsprechend Empfängern verkauft. Ich habe übrigens auch den Arrma Empfänger, den CR3P Empfänger, einen Team Durango Empfänger und auch einen billigen von Hobbyking Empfänger mit meiner CR4T gebunden, musste dafür natürlich auf A.F.H.D.S. umstellen (also quasi eine CR3P mit meiner CR4T simulieren).
Hoffe ich konnte dir helfen

 

[beama]

Du kannst in jedem Falle auch die sehr günstigen FlySky FS-GR3E Empfänger binden sollte das mit Arrma nicht klappen.

Kosten 4€ das Stück und funktionieren einwandfrei
https://www.ebay.de/itm/FlySky-FS-GR3E-Waterproof-3CH-2-4G-Receiver-For-RC-Car-Boat-GR3C-GT3B-GT2-GT2E/182547932163?ssPageName=STRK:MEBIDX:IT&_trksid=p2060353.m1438.l2649

Ob sie wirklich wasserdicht wie beschrieben sind weiß ich nicht, ich packe die Empfänger im Zweifelsfall immer ein.

Von denen kann man sich ein paar auf Lager legen, damit man Ersatz hat.

 

[UnknownUser69]

Jup, das sind auch genau die, die ich als "billige Hobbyking Empfänger" beschrieben habe (die auch bei meinem Kumpel an der CR3P funktionieren)

 

[Boemsken]

Hey Ihrs! Danke für Eure Tipps. Habe mal zum testen meinen Traxxas Rustler mit dem R3WP Empfänger ausgestattet und gebunden. Das hat schon mal gefunzt! Die vorherige Antenne ragte oben aus dem Fahrzeug, die jetzige Antenne ist viel kürzer und bleibt komplett im Chassis. Das ist prima!
Guck mir jetzt mal den Typhon an und schau mal was so geht! Melde mich wieder

 

[UnknownUser69]

Eigentlich könntest du auch die Antenne in der Empfängerbox vorsichtig aufwickeln (auf keinen Fall knicken!), sodass nur noch ein paar Zentimeter rausgucken, müsste kein Problem sein...

 

[Boemsken]

Super. So mache ich das! Dankeschön!

 

[Boemsken]

Moin zusammen!
Und wie ich so vor mich hinbastele schleicht sich prompt das nächste Problem an und ich habe keine Idee dazu. Ich habe u.a. den Arrma Nero mit DiffBrain (blaues Chassis). Wenn ich den mit der CR3P binden möchte, ist doch die Funktion des DiffBrain weg, oder? Die Funke kann diese Funktion doch gar nicht bzw. ich kann diese Funktion bei der Funke nicht programmieren!
Habe ich nun nur folgende Möglichkeiten?:
A) ich lasse die Diffs so wie ich es am liebsten habe , binde dann mit der neuen Funke und fahre den Nero immer mit der selben Einstellung bei den Diffs?
B) Ich kann den Nero nur mit der vorhandenen Tactic fahren und muss leider auf die CR3P verzichten?
C) Ich kaufe mir irgendwann eine Premium—Funke mit der ich das programmieren kann?
D) Gibt es doch noch eine andere Lösung?

Wie habt ihr das beim Nero gelöst? Das Problem wird es doch sicher schon gegeben haben...

Ich danke euch vorab herzlich für Eure Hilfe!

 

[jagged]

Wie sind denn die Differenz geschaltet?
2 Servos? 3 Servos?
Wie belegen die denn die Kanäle im Original?

 

[Boemsken]

Die Diffs laufen über eine Platine und enden im Empfänger. Sieht für einen Frischling wie mich recht schwierig aus.
Letztendlich fehlen mir doch an der Absima Funke die Knöpfe um die Diffs einzeln zu schalten! Die Tactic Funke hat 4 Schaltstellungen für die Diffs.
Bietet mir die Absima doch gar nicht!

 

[jagged]

4 Schaltstellungen?
Das wird tatsächlich schwierig, im Sinne: auf eine Position wirst du verzichten müssen, wenn es überhaupt funktioniert.

 

[Boemsken]

Ja, ich fürchte auch dass dies nur mit einer Premium Funke funzen wird!

 

[Boemsken]

Und nochmal zurück zu meinem Typhon Das Binden hat nicht funktioniert. Mit Bind Plug weder auf Kanal B noch auf Kanal 3. Gibts das? Knurr....
Im Video vom Mic sieht alles so schön einfach aus...
Ich denke, so viel falsch kann ich da nicht machen oder? Habt ihr einen Tipp?

 

[Boemsken]

Im YT habe ich das hier gefunden! Klappt das vielleicht auch mit der Absima Funke?

 

[Boemsken]

Mic hat mir geschrieben, dass es mit diesem Empfänger im Typhon nicht klappt. Ging nur bei der V1. Werde mir nun passende Empfänger für meine Absima besorgen und die Autos damit ausstatten. Von den FlySkys werde ich mir mal ein paar beiseite legen.
Den Nero fahre ich erstmal mit der Tactic Funke weiter. Die ist ja auch super.

Man lernt nie aus

Dank an Euch!

 

[Boemsken]

Hallöchen!
Habe nun den Typhon mit meiner CR3P binden können. Habe einen Arrma ARX100 eingebaut und prompt hat’s gefunzt. Danach den Regler neu kalibriert und jetzt ist alles bestens.

Die Endpunkte der Lenkung gefallen mir noch nicht. Es scheint so, dass das Servo bei vollem Lenkausschlag am Wagen noch weiter arbeiten möchte und es auch tut. Dadurch drückt sich das komplette Servo etwas zur Seite. Ist es richtig, dass ich in diesem Fall die Endpunkte in der Funke so einstelle, dass das Servo bei vollem Lenkausschlag nicht weiter arbeitet? Im Moment stehen die Angaben in der Funke bei 100% auf beiden Seiten rechts/links. Ich vermute, dass ich da etwas runter justieren muss, oder?
Danke euch vorab!

 

[UnknownUser69]

Absolut korrekt. Einfach Endpunkte so weit runterstellen, bis das Servo nur noch so weit dreht, dass der volle mechanische Lenkeinschlag des Fahrzeugs genutzt wird.

 

[Boemsken]

Prima! Dankeschön

 

[Oldie]

Habe ich das richtig verstanden - Die Absima CR3P Funke lässt sich NICHT mit einem Empfänger (Tactic TR326) eines Arrma Talion V3 binden? Vor genau diesem "Problem" stehe ich nämlich gerade...
Und ich dachte ich tu mir was gutes und reduziere den Funkendschungel indem ich mir die Absima kaufe, welche angeblich bei den Arrma´s passt, und jetzt die Ernüchterung

 

[jagged]

Wie hier schon geschrieben ist die Absima baugleich mit Flysky. Tactic ist damit inkompatibel.