1:8 Buggy gesucht!

[Kevman30]

Im Buggy bereich hast und brauchst du meinst nur Drehmoment und da ist der ELO im Vorteil,da ein Nitro erst im Hohen Drehzehl bereich seine Potenzial erreicht und somit mehr auf Endgeschwindigkeit seine Vorteile hat.Dies aber im Buggy/Offroad nix bringt da die geraden dort ja sowieso recht kurz bis mittelland sind.Der Verbrenner macht meiner Meinung nach erst sinn,wenn du gerne länger Fahren möchtest/oder dich der Bereich bzw die Technik fasziniert.Da du dort einfach fix nachtankst bevor der Tank leer ist und es weit gehen kann.

 

[Gandalf_Baltasar]

Guten Abend zusammen.
Natürlich hatte ich keine Ruhe und Hummeln im Arsch und habe heute die Ezrun Kombo 8 bestellt.
Die Servo.
Lipo.
Und Empfänger.
Freue mich schon wie Bolle da drauf das zusammen zu bauen und los zu düsen.
Hoffe das alles bis spätestens nächstes We da ist.Als Funke habe ich mir die Absima nochmal bestellt.
Die 1:8 verwenden doch auch viel sechskant oder?

 

[UnknownUser69]

Auch bei 1/8ern sind die Felgenmitnehmer immer 6-Kant. Bei 1/10ern sind das meist 6-Kantmitnehmer mit einer Größe von 12mm und bei den 1/8ern ist das eigentlich bei allen eine Größe von 17mm.

 

[bambam191279]

Moin. Bei allem was du in China geordert hast rechne mal mit 2 bis 4 Wochen.
Übrigens, viele Fahrzeuge haben mittlerweile Vielzahn mitnehmer anstatt der Sechskant.
Aufnahme bleibt aber prinzipiell bei 17mm sodass die gängigen Größen trotzdem passen.
Lg

 

[Gandalf_Baltasar]

Huhu und einen schönen Freitag euch allen.
Wollte nicht extra en neuen Thread aufmachen.
Mein Bruder hat auch einen 1:8 Benziner.
Er hat ihn damals gebraucht gekauft und hat eigentlich keine Ahnung was er da für einen hat.
Gibst da allgemein ne Kennzeichnung am Modell?
An ner bestimmten Stelle ?
Bodenplatte?
Wollten einfach mal rausfinden was er für ein Modell hat.
Mfg Stefan

 

[Hatschi]

Hey Stefan (@Gandalf_Baltasar )

Mach am besten einen eigenen Thread mit Bilder usw. auf, dann können wir dir helfen
Manche Hersteller prägten Ihre symoble auf die Radioplatte, manchmal finden sich auf OEM Motoren kleine Logos...
Aber etwas explizites wie Modell XYZ wirst du eher selten/ gar nicht finden, abgesehen von der OEM Karosserie bei RTR oder älteren Kit´s.
Es gab auch eine Zeit wo Kit´s und Roller existierten die Einsteigerfreundlich waren und wie die RTR mit vorbedruckten Karos ausgeliefert wurden. Auf diesen war dann oft auch eben der Name des Modell´s abzulesen.

Jedoch helfen wohl Bilder wirklich am meisten, ohne weitere Infos kann es alles sein.
Wenn ich das so rauslese sind eventuell Verbrenner Neuland? Eventuell hilft dann das How2 weiter.

 

[Kevman30]

Einige Modelle haben ein Logo am Bumper oder vllt am Diff...aber wirklich Helfen tun meistens Bilder wie hatschi schon geschrieben hatte...Gibt sogar 1-2 Seiten wo man direkt Vintage/Ältere aber auch neuere Modelle vieler Hersteller zu in einer Art Bibliothek zusammengefasst hat...

 

[Gandalf_Baltasar]

Servus zusammen.
Die Ezrun Kombo ist da.
Bei der muss ich ja eigentlich nur den doppelstecker entfernen und Xt 90 anhören richtig?

 

[Gandalf_Baltasar]

Da ist sie

 

[UnknownUser69]

Genau. Beide Stecker ab und das Verbindungskabel zwischen den Steckern mit weg. Dann einfach an rot und schwarz den XT90 Stecker anlöten.

 

[Gandalf_Baltasar]

So wollte die Kombo verbauen aber Halterung fehlt da bzw die Gabel ist nicht groß genug.
Dachte die Max 8 Kombo passt da rein??
Was brauche ich da für ein Teil um den Motor zu befestigen??
Wäre nett wenn mir jemand da en Link geben könnte.
Dann könnte ich sofort bestellen.

 

[Gandalf_Baltasar]

So wollte die Kombo verbauen aber Halterung fehlt da bzw die Gabel ist nicht groß genug.
Dachte die Max 8 Kombo passt da rein??
Was brauche ich da für ein Teil um den Motor zu befestigen??
Wäre nett wenn mir jemand da en Link geben könnte.
Dann könnte ich sofort bestellen.

Kommando zurück.
Habe die Halterung gefunden .
Wo der schwere Motor hängt da in der Luft und wird nur von 2 Schrauben gehalten??

 

[Boliseiaudo]

... der schwere Motor hängt da in der Luft und wird nur von 2 Schrauben gehalten??

Jup is normal.

 

[MatzeBOH]

Kommando zurück.
Habe die Halterung gefunden .
Wo der schwere Motor hängt da in der Luft und wird nur von 2 Schrauben gehalten??

Siehe Kommentar von Andy @Boliseiaudo - ist völlig normal! Was meinst Du warum die Motorhalter so massiv sind, und warum meistens M4-Schrauben für den Motor genommen werden?

Gruß, Matze

 

[Elektroman99]

@Gandalf_Baltasar

Darf ich Dich etwas fragen... woher kommst Du und dein "Verbrenner" fahrender Kumpel her?

Warum frage ich... mit dem Elo Tekno EB48.4 hast Du ja einen erstklassigen Buggy den man mal locker auf einer Strecke fahren kann...


Und...

Mach mal einige Fotos von dem nicht klar erkennbaren Buggy und mach einen "weiteren" Thread auf. Vielleicht kann man den super schnell erkennen....

 

[Gandalf_Baltasar]

So neues Problem.
Corally Servo eingebaut.
Gefahren mit der Max 8 Kombo.
Vom bec auf 7,4 eingestellt.
Hat alles super funktioniert.
Jetzt auf einmal nicht mehr.
Manchmal geht es kurz und ich kann es auf eine Seite bewegen und dann bleibt es einfach stehen..
Zufällig geht es dann ein anderes Mal für ein paar Bewegungen in beide Richtungen um dann wieder stehen zu bleiben.
Bewegt dich dann nix mehr.
Jetzt gerade auch wieder.
Auch nach mehrmaligem neustarten nix.
Kein Mucks.
Kann doch nicht sein das ein 80 Euro Servo nach 20 Minuten schon hinüber ist oder?
Gas geben und bremsen funktioniert einwandfrei

 

[Ottovalvole]

Geht das servo wenn Nix dran ist am Horn?
Kann das Servo 7,4V?

Ohne Typangabe ist sowas immer etwas Kaffeesatzleserei;-)

Grüße Tom

 

[UnknownUser69]

Und was hast du für einen Empfänger?

 

[Gandalf_Baltasar]

Absima R3wp .
Muss irgendwie an der Funke liegen auch mit einem anderen funktionierenden Servo tut sich nix und Empfänger ist nicht im Arsch sonst dürfte ja auch das Gas nicht mehr gehen

 

[UnknownUser69]

Oh, so oder so kannst du mit dem Empfänger keine 7,4V nutzen. Wahrscheinlich hast du tatsächlich den Empfänger mit zu viel Spannung duchgebraten.