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Deleted member 17
Gast
Grundsätzlich gebe ich Dir da recht. Aber ganz ehrlich, unter einem 450er ist es Gefummel ohne Ende.Du musst Dich weiterentwickeln und nicht am Moterheck hängenbleiben. Evtl einen Direktantrieb selbst basteln.
Habe mir die Mühe gemacht und das Heck im original Zustand herzurichten. Es ist Kacke.
Muss mal kucken, irgendwo habe ich noch eine 450er Rex Heckmechanik.
Am Ende ist das Motorheck aber stressfrei, gerade bei den heutigen Systemen.
Das merkst Du z.B. beim K110 gar nicht, das ist so präziese zu steuern.
Den haben einige jetzt auf BL-Heck umgerüstet, ob es dann besser ist.......