Science - Fiktion Modellbau

Zitat von Alf-1234:

Selbst bei den Bauarbeiten für den Eagle werde ich jetzt von den Stormtroppers überwacht.

Klicken Sie in dieses Feld, um es in vollständiger Größe anzuzeigen.

Da hat der Trooper überhaupt nichts zu suchen, völlig andere Epoche, schmeiss den raus.

Was Dein Problem, Coptersteuerung betrifft, geht es mir ähnlich, ich kann zwar ein Stück
Holz in irgend eine Form oder Optik verwandeln, einen Rumpf oder eine Karosse bauen
aber der Programmierpart?

Du hättest aber grösserer Erfolgsaussichten auf Hilfe, wenn Du deinen Standort in Verbindung
mit deinem Problem nennen würdest. PLZ oder sowas.

Habe den Trooper hinaus geschmissen und beim Speederbike an die Kette gelegt. Der hat sich kräftig gewehrt, aber er ist weg.

Neues Problem ist Maya, die mir auf den Geist geht. Fragt immer, wann geht es zurück zum Mond.

Was Hilfe angeht, wohne ich hier im flachen Münsterland, Kreis Steinfurt. Wäre schön, wenn hier einer aus der Ecke kommt.
In meinen Modellflugclub bin ich leider der einzige Copterbauer. In den Nachbarvereinen sind zwar auch Copterflieger, aber die fliegen leider nur RTF / BNF Modelle z.B Phantom.
Helfen konnen die mich nicht wirklich.

Update

Und auch am Eagle habe heute nachmittg weiter gebastelt. Das Schleifen der Türen, die vorne und hinten am Container sind, stand auf dem Programm. Die werden fest am Container angeklebt und sind nicht zu öffnen, so wie die seitlichen Türen.
Mal schauen ob ich das heute abend noch gebügelt bekomme.
Bilder folgen.

Update Eagle

Ich habe am vergangenen WE fleissig geklebt, gebügelt und gemacht.
Die beiden Module, Servicemodul und Maschinenraummodul sind fix und fertig.
Ich bin begeistert.
Jetzt kann ich mich voll auf den grossen Container konzentrieren. Hier muss jetzt auch das meiste gemacht werden.
Das Riesenteil muss gebügelt werden und dann beginnt der Einbau der Elektronik.
Hoffe, das ich in den nächsten Wochen das Teil gebügelt habe, denn meine bessere Hälfte fragt auch schon, wann das mal fertig wird.
Mir juckt es allerdings auch in der Fingern, denn ich möchte den Eagle mal zusammen gebaut auf der Terasse stehen haben.

Ich habe lange überlegt, ob ich hier schreibe.
Ich habe es endlich mal geschafft den Eagle im Rohbau, allerdings ohne die Kabienenhaube, auf der Terrasse auf zu bauen. Das ist schon ein sehr imposanter Anblick, dieses kleine Dickschiff.

Die Frage ist nur, ob es sich lohnt, dieses Teil fertig zu bauen.??????????

Irgendwie habe ich das Gefühl, das ich auch dieses Modell genau wie meine anderen Modelle nicht zum fliegen bekomme. Aus meinem Verein und aus Nachbarvereinen ist niemand da, der mir hilft beim Einbau der Flugsteuerung und dem Einfliegen.
Und einfach nur bauen und dann doch nicht zum fliegen zu bekommen, das motiviert mich leider überhaupt nicht.
Ich habe so das Gefühl, das Eagle, DS9, ORION und auch der Speederbike leider Standmodelle bleiben werden.
Sorry, wenn ich das hier ehrlich schreibe.

Nun Tach auch

Ein Standmodell auch seinen Reiz besonders so ein imposantes (ob das fliegenderweise mit der neuen
Dronenverordnung konform ist sei dahingestellt) .
Funktional ist es dennoch .

Tja kann nur anraten , man baue sich einen simplen H-Ramen , Elektronik drauf und zum Fliegen bringen .
Ziel Fluggewicht unter 500 gr bringen mit den einfachsten Mitteln und Materialien .

Gruß Franz

Besenstilcopter sind leider nicht meine Welt. Ich habe selber davon schon ein paar und die fliegen auch super, sehen aber leider nach nichts aus.
Ich bin leider Sci-Fik. Fan und benötige diese Multicopter eigentlich nur dafür, meine Sci-Fik. Modelle zum fliegen zu bekommen.

Das wäre genau so, als wenn wir beim Auto die Karosserie und ein paar andere Teile abbauen (Gewicht sparen) und dann nur mit dem Chassis fahren. Die Autos wären Mist und würde keiner kaufen.

Die Frage ist nur: Was mache ich jetzt???????????

Nun Tach auch

Wie weiter eine gelinde ausgedrückt beklemmende Erkenntnis , manche physikalischen Gesetzmäßigkeiten können nicht über den Schatten springen .
Wie das Thema Antriebsmotoren bringen so und so viel Schub mit Prop usw. , realer zu kennen den Schub ab 50% Regleröffnung , es muß noch was
übrig bleiben zum Steuern der Drehzahlen am Motor .

Wenn Copter vorhanden sind hast Du die Steuerung selbst eingestellt ?
Oder sind das RTF Geräte ?


Gruß Franz (könnte Dich unter Umständen mein Bicopter ansprechen ? )

Hmm...

Vielleicht meint Franz auch einen simplen Copter kaufen, aufbauen und einstellen. Also ein günstiges Gerät zum Lernen.

So habe ich schließlich auch angefangen, bin aber auch bei der Baugröße geblieben.

Bis auf den Größen- und Gewichtsunterschied und die damit verbundenen, anderen Regelwerte, tun die sich technisch aber nichts.

Nun Tach auch

Eigentlich genau so Yoshi , ein Kit plus Elektronik und machen .

Gruß Franz

Oh, oh ich glaube da gibt es ein Missverständnis.

Ich habe hier 6 Besenstilmulticopter die ich fliege. Ladybird und Enterprise nicht mitgezählt. Die fliegen auch super, aber ich mag die einfach nicht leiden.

Und da ich auch Sci-Fik Fan bin, habe ich mir vor ein paar Jahren gedacht, es müsste doch möglich sein, mit der Hilfe von Multicoptern Raumschiffe zum fliegen zu bekommen.
Scheinbar habe ich jetzt die Grenzen des Modellbaus gefunden. Es gibt Modelle die man zum fliegen bekommt und es gibt Modelle die gehen aus verschiedenen Gründen garnicht.
Ich habe es schon länger geahnt das es vielleicht nicht geht.

Nun Tach auch

Die Parallele ist wie beim Hubschrauber mit Rumpfzelle , im Inneren werkelt eine handelsübliche Mechanik auch nicht gerade leicht .
Dann kommt das Kleidchen drüber und wird schwerer weil die Rumpfzelle nicht selbsttragend ist .

Das einzigste was den Auftrieb unterstützen könnte eine Heliumblase .

Gruß Franz

Das DS9 und Eagle nicht gehen, verstehe ich ja noch.

Aber leider bekomme ich den Speederbike und auch die ORION (Motordiagonal Abstand 50cm) nicht zum fliegen. Schade.

Nun Tach auch

Äh , das Speederbike wie schwer ist das im kompletten Zustand ?
Oder liegt es am Controller ?

Gruß Franz

Der Speederbike ist aus Kunstoff /Plastik und wiegt ca. 350 gr.
Wenn ich jetzt die Motoren, Akkus, Elektronik und Kleinkram dazu rechne, komme ich auf knapp 1000 gr.
Am Controller liegt es definitiv nicht, der Atom passt sauber hinein.
Ich müsste nur jemanden haben, der mir beim Einbau hilft.

Nun Tach auch

Zu schwer 820 gr wiegt ein 450er Heli vollbestückt Zeit zum Fliegen 6-8 min .
Motoren welche KV und Leistung der kleinen in Watt oder Amp .
Gewicht der Regler plus Motoren samt Propeller .

Nimm den Biker als Vorlage und bau den nach aus leichterem
Material (Rumpf) , nur so könnte das was werden .

Gruß Franz

Das kann nicht sein, denn den hat schon jemand zum fliegen bekommen und was ich da gesehen habe, sah super aus. Props sind 7x4 Dreiblatt.
Ich habe genau den gleichen Biker genommen wie er den hat. Habe auch ein Video davon gesehen.
http://www.drohne-quadrocopter.de/star-wars-drohne-imperiale-speeder-bike-drohne-fpv/

Nun Tach auch

Ja schon , aber er hat das Gewicht auf 600gr bekommen , der
originale Biker war nur die Vorlage .

Gruß Franz

Dann ist es Zeit für mehr Power.

Also ich für meinen Teil verbaue mitlerweile Motoren, von denen einer deinen Copter tragen könnte, wenn man den voll ausreizt.

Sorry Franz das ist nicht ganz richtig.

Der hat genau wie ich auch, den orginal Hasbro Speederbike genommen und modifiziert. Der hat keinen neuen gebaut.
Auch die Motoren die ich hier habe für den Copter sind eigentlich viel zu stark. Der hat das Gewicht nicht auf 600gr bekommen, sondern nur die Elektronik einschl. Motoren, Regler und Akku usw. wiegt 600gr. Dazu kommt jetzt noch das Gewicht des Copters.
Aus Gewichtsgründen hat der auf den Stormtropper verzichtet und das werde ich auch tun.
Ich hatte im vergangenen Jahr Emali Kontakt mit ihm und da hat der mir so einige Sachen erzählt.
Und ob ich jetzt eine Atom verbaue oder eine 3D Robotics PixHawk ist doch egal, oder????