Eigenbau Betrieb von 2 Fahrtreglern für Rasenmäher, Probleme

Hallo Liebe RC-Freunde


Mit meinen knapp 40 Jahren greife ich nun mein altes Hobby wieder auf.
Der Flitzer vom Sohnemann läuft super, war auch überschaubar das ganze.

Nun wollte ich für mich, um die Gartenarbeit zu erleichtern, einen alten Rasenmäher elektrifizieren.
Der Antrieb steht, und wird mittels zweier Winkelgetrieben/Wischermotor (a`12V, ca. 45Watt) via Kette auf die jeweiligen Hinterräder übertragen.

Das ganze sollte sich preislich im Rahmen bewegen, deßhalb hab ich hier auf teure Bauteile verzichtet.

verbaut ist 2x folgender Regler:
320A 7.2V-16V Brushed ESC Fahrregler Speed Controller eBay-Artikelnummer:291880077692

und folgende Fernbedienung:
Flysky FS-CT6B FS Hand-Fernsteuerung 2.4 GHz 6 Kanäle eBay-Artikelnummer: 252680278763


Versorgt wird das ganze über 2x 12V Bleiakku/9,5Ah.

So, nachdem ich alles parallel verkabelt habe (also Ein Akku für jeden Regler/ und ein Regler pro Antrieb) , nichts verpolt, hat es mir gleich mal von beiden Fahrtenreglern die schwarze leitung zum Empfänger verschmort.
Der Empfänger ist soweit noch ok, einen Regler hat es wohl zerlegt, verbuche ich unter Lehrgeld.

Hab mich jetzt schon etwas eingelesen, und es soll wohl die BEC Leitung eines Reglers durchtrennt werden.

Was mir nicht einleuchtet, müßte nicht der Empfänger defekt sein?

Evtl. könnt Ihr mir das genauer erklären was ich falsch gemacht habe und wie es richtig wäre, falls Ihr noch Infos braucht gebt mir bitte bescheid.

Viele Grüße und
Danke

gruß Frank

Kannst Du mal ungefähr eine Skizze machen, wie Du verschaltet hast. Deine Parallelschaltung ist mir nicht ganz klar. Was genau hast Du parallel verschaltet, weil Du schreibst, ein Akku je Regler. Die schwarze Leitung ist normalerweise die Masseleitung, wenn die verschmort ist, dann sieht mir das so aus, als seinen dort irgendwelche Ausgleichsströme geflossen.

An sich ist es nichts Besonderes mehrere Regler gleichzeitig zu betreiben, ich mache das z.B. bei Multicoptern und da sind es mindestens immer 4 Regler.

Das mit den Pluskabeln hast Du wohl richtig gemacht, deshalb muß der Fehler an anderer Stelle liegen.

Hallo Baxl,

hab mal kurz was mit Visio erstellt, kann ich aber nur als PDF hochladen.

Und da muss dann von einem der Regler die rote Ader zum Empfänger gekappt werden. Ich fummel immer den Stift aus dem Stecker und mache etwas Schrumpfschlauch drüber. Dann kann man das wieder rückgängig machen.

Nach der Zeichnung sieht alles gut aus, es muß aber dennoch irgendwie eine weiter Verbindung beider Schaltkreise vorhanden sein. Ich könnte mir vorstellen, dass die Verbindung über die Motoren hergestellt wird, aber in welcher Weise? Außer, dass es über das Motorengehäuse geht, kann ich mir nichts vorstellen. Weil es Wischermotoren sind, vermute ich, dass dort Masse am Gehäuse anliegt.

Ja stimmt , Masse am Gehäuse,
Bei den RC-Panzern funktioniert es ja auch.

Wenn die Motoren gegenläufig laufen, liegt ja bei einem + am Gehäuse an, aber trotzdem sind die Batterien ja galvanisch getrennt?

Irgendeinen Weg müssen sich die Elektronen aber gesucht haben, sonst wäre nichts verschmort. Wie sieht es mit der übrigen Verkabelung aus, nichts beschädigt? Haben die Regler evtl. irgendwo noch leitenden Kontakt mit dem Gehäuse?

Ja, da hast Du völlig recht, Der Weg ist das Ziel

Die Regler sitzen in einer wasserdichten Kunststoffbox. Ich schau wenn ich nachher heimkomme nochmal genau nach ob sonst noch was angeschmort ist . Ausser den beiden dünnen schwarzen zwischen den Reglern und Empfänger hab ich heut früh nichts gesehen.

Wenn beide Regler BEC haben, dann Yoshis Tip mit der roten Ader beachten.

Guten Abend meine RC-Freunde.
Danke für eure Unterstützung.
Hab nochmal genau geschaut eben. Sind nur die schwarzen Masseleitungen abgeraucht, beide Regler funktionieren noch, wenn auch einer in eine Richtung etwas unrund vom Motorlauf her.
Die zweite BEC Leitung hab ich jetzt mal ausgepinnt.
Der wahre Verursacher sind wohl die Antriebe, hab mal einen vom Chassis abgeschraubt,
dann funktioniert das ganze.
Ist einer Gegenläufig hab ich da Plus auf dem Gehäuse.
Den werd ich morgen mal zerlegen, vielleicht den Entstörfilter auslöten o.ä.
Wischermotoren sind halt günstig.

Sagt mal, gibts eigentlich eine Möglichkeit beide Motoren mit einem Stick zu regeln? Dann ist immer eine Hand frei für den Grill.

Mit einem Kreuzmischer.

Der Gasknüppel nimmt den 2.ten Motor gleichsinnig mit. Der Seitenruderkanal nimmt den 2.ten Motor gegensinnig mit.

Danke, genau die Info brauchte ich noch.