Restauration TYCO Python 6V Jet Turbo von 1993

Hier zeige ich Euch, wie ich in den letzten Wochen einen TYCO Python 6V Jet Turbo von 1993 restauriert habe. Es war eine Auftragsarbeit für mich, da das Auto keiner reparieren wollte. Der Besitzer wollte es aber wieder voll funktionstüchtig haben, da Kindheitserinnerungen daran hängen. Kann ich gut verstehen.

So habe ich es bekommen.



Also mal zerlegt und das doch sehr brüchige Plastik freigelegt.



Dann habe ich erstmal die Löcher wieder mit den noch vorhandenen Teilen verschlossen und die restlichen Löcher mit PS und Sekundenkleber mit Pulver zugemacht.









Gespachtelt und verschliffen.



Da ich keine exakt passende Farbe hatte, habe ich mit einer Emailefarbe das fast komplette Dach gepinselt. Nicht perfekt und die kleinen Risse sieht man auch noch, aber besser als vorher!

Nachdem ich das dann nun endlich hatte, konnte ich mich der nicht mehr so gut funktionierenden Lenkung und dem Antrieb widmen, der auch nicht mehr so wollte wie er sollte.

Die Lenkung war ausgehängt und das System kannte ich bisher auch nicht. Aber um daran zu kommen, musste ich zuerst die Platine ablöten!



Lenkung eingestellt und anständig zusammengesteckt und funktioniert wieder.

Dann der Antrieb. Da drehte der Motor und die Räder nur in der Luft, im Stand bewegte sich das Auto garnicht. Also, Ritzel auf der Welle locker!
Nachdem ich das Heck zerlegt hatte, bestätigte sich mein Verdacht. Leider wollte die Welle nicht so wie ich, denn ich wollte ein Loch durchbohren. Nach 5 Stumpfen und einem abgebrochenem 1,5mm Bohrer, habe ich einfach die "Mulde" mit einigen Körnerschlägen vergrößert und das Zahnrad mit einer Schraube auf der Welle gesichert. Nicht gerade schön, aber es hält und funktioniert wieder!



Fertig und wieder zusammengebaut.









Nix besonderes, trotzdem ein wenig aufwändig.

Hier noch ein Video.