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Gast
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Tech-Frage Doofheit stirbt nicht aus!
- Ersteller des Themas GuitarTech
- Erstellungsdatum
UnknownUser69
Mitglied
Ach ja, für Foren usw reicht das auch, nur sobald es richtig formell wird...da muss ich gestehen, da komm ich zumindest im spontanen Gespräch flott an meine Grenzen.
Das Problem ist eh, dass ich mir zu viel "Forenenglisch" angeeignet habe
Das Problem ist eh, dass ich mir zu viel "Forenenglisch" angeeignet habe
GuitarTech
Mitglied
Vielen dank für die BlumenIch muss an der Stelle mal meinen Respekt aussprechen, dafür dass Deutsch nicht deine Muttersprache ist machst du das doch richtig gut!
Mittel erweise wohne ich 36 Jahre hier, bin in 1983 rübergekommen. Ich wohne langer hier als ich in England gewohnt habe, irgendwann krieg' ich das hin mit mein Deutsch 
Devil
Mitglied
Ein Komma kann Leben retten:denn fehlt ein Komma.....
Wir essen, Opa.
Wir essen Opa.
GuitarTech
Mitglied
Danke,. unbekannte Mod: meine fehlende " T " in der Thread Titel ist da
GuitarTech
Mitglied
So, der fliegt wieder Erstmal hatte ich Schwierigkeiten mit der Steckerbelegung. Hab alles ausprobiert, anfangend mit Wolfgangs Steckerbelegung. Entwider er oder ich ( höchstwahrscheinlich ich, siehe Threadtitel ) hat etwas durcheinander gebracht. Hier ist der Belegung das endlich zum Erfolg geführt hat:
Von hinten und von links nach rechts:
Nr.1 : frei, für Bindestecker
Nr.2: Heck (4-adriges Kabel)
Nr.3: unteres Servo (Servoarm links)
Nr.4: Nickservo (vor der Hauptrotorwelle)
Nr.5: einadriger Stecker mit gelbem Kabel
Nr.6: oberes Servo (Servoarm rechts)
Nr.7 frei
Also, quasi Kanal 3 und 6 anders rum. Wie schräg ist das denn ? Der ganze Angelegenheit war mir eine Lehre, nächstes mal besser aufzupassen ( und vieleicht weniger oft crashen )
Schade nur das es momentan schifft hier, waschechte Norddeutsche Schmuddelwetter. Kein Chance das richtig auszuprobieren, aber ich habe mindestens eine kurze Testflug gemacht
Erstmal hatte ich Schwierigkeiten mit der Steckerbelegung. Hab alles ausprobiert, anfangend mit Wolfgangs Steckerbelegung. Entwider er oder ich ( höchstwahrscheinlich ich, siehe Threadtitel ) hat etwas durcheinander gebracht. Hier ist der Belegung das endlich zum Erfolg geführt hat:Von hinten und von links nach rechts:
Nr.1 : frei, für Bindestecker
Nr.2: Heck (4-adriges Kabel)
Nr.3: unteres Servo (Servoarm links)
Nr.4: Nickservo (vor der Hauptrotorwelle)
Nr.5: einadriger Stecker mit gelbem Kabel
Nr.6: oberes Servo (Servoarm rechts)
Nr.7 frei
Also, quasi Kanal 3 und 6 anders rum. Wie schräg ist das denn ? Der ganze Angelegenheit war mir eine Lehre, nächstes mal besser aufzupassen ( und vieleicht weniger oft crashen
)Schade nur das es momentan schifft hier, waschechte Norddeutsche Schmuddelwetter.
Kein Chance das richtig auszuprobieren, aber ich habe mindestens eine kurze Testflug gemacht
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Kein Thema!Danke,. unbekannte Mod: meine fehlende " T " in der Thread Titel ist da