PyroBots
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Dann könnte der "Futterneid" wieder zuschlagen. Irgendwer hat jetzt auch das Verlangen nach einem Fronti, obwohl er das immer für Blödsinn gehalten hatIch erinnere Dich dran, wenn das Ding über 160km/h läuft
Wettbewerb PyroBots Hellraiser
- Ersteller des Themas PyroBots
- Erstellungsdatum
Schnolli
Mitglied
Wahrscheinlich Schweineschmalz in den DämpfernIst zwar nur ein ff03, macht aber einen ganz brauchbaren Eindruck. Bin gespannt was da so geht.
Der Hund meint allerdings, es eigne sich lediglich zum drauf rumkauen
Den Anhang 113102 betrachten
PyroBots
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Also der S8 hat aus unerfindlichen Gründen Hundetüv bis 11/20wuff bekommenDer Hundehüv hat wieder zugeschlagen
Die anderen Fahrzeuge sind noch auf dem
Speed t3
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11/20? Dann is der ja schon 1Jahr abgesabbertAlso der S8 hat aus unerfindlichen Gründen Hundetüv bis 11/20wuff bekommen
Den Anhang 113117 betrachten
Die anderen Fahrzeuge sind noch auf demPrüfstandKau- und Sabberstand.
PyroBots
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Würde erklären warum der so lahm ist11/20? Dann is der ja schon 1Jahr abgesabbert
Aber 20wuff ist wohl ein undefiniertes Hundejahr in der Zukunft. Wenn ich das Gebelle richtig verstanden habe.
PyroBots
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So wie es aussieht, ist der Regler mit dem aktuellen Setup überfordert. Ich habe alle verfügbaren Akkus mal durchgemessen die letzten Tage. Sie sind zwar nicht mehr die besten, aber hinüber sind sie auch noch nicht.
Habe dann den Akku mit dem besten Zustand genommen und bin nochmal eine Runde gefahren.
Die Unterspannungsabschaltung habe ich im ESC komplett deaktiviert. Und trotzdem schaltet er ständig ab. Es muss also tatsächlich noch irgendeine Schutzfunktion geben...
Ich habe mehrfach gemessen und es kamen immer plus minus 70kmh raus. Das Auto an sich fähr super. Der Motor könnte in Kombination mit einem stärkeren ESC sicher mehr. Irgendwann flogen dann die Funken unter der Karo. Ich dachte der Regler hätte es nun endlich hinter sich . Er lebt aber zum Glück noch. Der Grund für die Funken war Pfusch bei der Akkubefestigung.
Siehe Video.
Habe dann den Akku mit dem besten Zustand genommen und bin nochmal eine Runde gefahren.
Die Unterspannungsabschaltung habe ich im ESC komplett deaktiviert. Und trotzdem schaltet er ständig ab. Es muss also tatsächlich noch irgendeine Schutzfunktion geben...
Ich habe mehrfach gemessen und es kamen immer plus minus 70kmh raus. Das Auto an sich fähr super. Der Motor könnte in Kombination mit einem stärkeren ESC sicher mehr. Irgendwann flogen dann die Funken unter der Karo. Ich dachte der Regler hätte es nun endlich hinter sich
. Er lebt aber zum Glück noch. Der Grund für die Funken war Pfusch bei der Akkubefestigung. Siehe Video.
Zuletzt bearbeitet:
gruni71
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Versuche die Combo oder den Esc doch zu tauschen bei dem Verkäufer, vielleicht ist etwas aus einer fehl-charge..So wie es aussieht, ist der Regler mit dem aktuellen Setup überfordert. Ich habe alle verfügbaren Akkus mal durchgemessen die letzten Tage. Sie sind zwar nicht mehr die besten, aber hinüber sind sie auch noch nicht.
Habe dann den Akku mit dem besten Zustand genommen und bin nochmal eine Runde gefahren.
Die Unterspannungsabschaltung habe ich im ESC komplett deaktiviert. Und trotzdem schaltet er ständig ab. Es muss also tatsächlich noch irgendeine Schutzfunktion geben...
Ich habe mehrfach gemessen und es kamen immer plus minus 70kmh raus. Das Auto an sich fähr super. Der Motor könnte in Kombination mit einem stärkeren ESC sicher mehr. Irgendwann flogen dann die Funken unter der Karo. Ich dachte der Regler hätte es nun endlich hinter sich
Siehe Video.
PyroBots
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Ich denke eher, dass es eine dumme Idee war, die Kombo in einen 1:8 Truggy einzubauen...
Der Kram ist jetzt in den Sprint gewandert:
Keine zwei Motoren?
Bitte, dann eben zwei Akkus
gruni71
Mitglied
Moin.Ich denke eher, dass es eine dumme Idee war, die Kombo in einen 1:8 Truggy einzubauen...
Der Kram ist jetzt in den Sprint gewandert:
Den Anhang 113519 betrachtenDen Anhang 113520 betrachtenDen Anhang 113521 betrachtenDen Anhang 113522 betrachtenDen Anhang 113523 betrachtenDen Anhang 113524 betrachtenDen Anhang 113525 betrachtenDen Anhang 113526 betrachten
Keine zwei Motoren?
Bitte, dann eben zwei Akkus
Ich habe heute mit einem 1/10er eine Probefahrt gemacht.
Gewicht : 2 kg
Bin so 12 bis 15 mal im Zickzack, und 3 mal davon hat er auch abgeregelt, ist aber ohne zu zucken weiter gefahren.
Temperatur war nirgens ein Problem.
Mal sehen ob das Problem noch mehr Leute haben.
Speed t3
Mitglied
Aber nicht die schöne Impreza Karrosserie killen!Ich denke eher, dass es eine dumme Idee war, die Kombo in einen 1:8 Truggy einzubauen...
Der Kram ist jetzt in den Sprint gewandert:
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Keine zwei Motoren?
Bitte, dann eben zwei Akkus
PyroBots
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Wie war da in etwa die Untersetzung?
Nicht dass du doch richtig liegst und wir defekte Exemplare erhalten haben...
Nagut
Eckbert
Mitglied
1:10 mit 2 kg?
8x8 oder was? Mein Regler hat im 1:10 mit 1:8er Reifen und ca. 1600g auch abgeregelt. Das liegt an der Überlastung, wenn mehr als 60 A gesaugt werden. Hatte ich bei einem anderen HW-Klon auch schon. Glaube nicht, dass jeder zweite Regler fehlerhaft ist.
gecko63
Mitglied
Zuletzt bearbeitet:
Was ist das denn für ne wilde Verkabelung? Warum ist der Anti-Blitz-Stecker am Regler, gehört der nicht an den Akku? Ist das Iso-Band statt Schrumpfschlauch? Kabelbinder statt nem richtigen Zip-Straps?
Damit sagt selbst der Hund doch nur:
