Akku 18650 Unterschiede? Reely XS RtR 4WD Fahrzeuge

Ich habe bisher nirgendwo gelesen das er vielleicht auch einen "protected" 18650 Akku erwischt hat. Die gibt es nämlich auch und diese sind definitiv nicht hochstromfähig.
Z.b. bei Akkuteile vorbei schauen und "ohne Schutzelektronik" und "Entladestrom >20,1A" suchen.

Leider ist es ja aktuell zu kalt, um die neuen Akkus am Auto zu testen.
Aber einen andere Frage dazu: Ein Akku mit 3000mAh, sollte, wenn ich theroretisch konstant 1A Strom ziehe, 3h halten, oder?
Kann man das messen?

Theoretisch ja,
messen kann man den Verbrauch

Zitat von Layer0:

Leider ist es ja aktuell zu kalt, um die neuen Akkus am Auto zu testen.
Aber einen andere Frage dazu: Ein Akku mit 3000mAh, sollte, wenn ich theroretisch konstant 1A Strom ziehe, 3h halten, oder?
Kann man das messen?

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Theoretisch ja, genau das sagt der Wert aus.

Sollte man aber nicht machen, denn dann ist er tiefenentladen und sehr wahrscheinlich kaputt.

Ulrtafire sind in der Regel Mist, und selten wird wo soviel Schindluder betrieben wie bei den 18650er Zellen. Da wurden schon gebrauchte Laptopzellen die völlig am Ende waren neu eingeschrupft und als neue Mega Ultra Zelle verkauft. Echt.
Ich hab ein paar Mal bei nkon gekauft, seriös und gute Preise
Ich hab aber nur ungeschützte Zellen aus Leistungsgründen heraus. Es gibt auch eigensichere Chemie wie Mangan-Chemie (wie Konion und Co) die haben zumeist niedrigere Kapas. Aber da tut sich laufend sehr viel, v.a. Power-Tool Hersteller und deren Partner sind da die Technologie-Treiber. Ich glaub nicht dass du Zellen brauchst die 10A und mehr liefern können, da kannst du mehr auf die Kapazität achten.
Ich war früher viel im Taschenlampen Forum unterwegs, eine gute Quelle für seriöse Infos zu den Zellen.

Joar Nkon kann ich empfehlen, das ist mein Großlieferant von dem ich die Zellen direkt vom Hersteller bekomme, Ich verbau in der Regel um die 500-1000 Zellen Monatlich . Ich denke mal ich hab bestimmt schon über 20000+ Zellen verbaut die Letzten Jahre.

Das nenn ich mal ne amtliche TaLa mit 1000 Zellen Baust du Akkupacks für Powertools oder E-Bikes?

E-Bikes, E-Foils. E-Roller, Elektro Rollstühle, Powertools. Für alles mögliche. Entweder vorhandene Akku´s mit neuen Zellen und neuer Elektronik optimieren oder halt komplett Eigenentwicklungen. Hin und wieder auch mal Kaputte Akku´s reparieren sofern das BMS es zulässt, meist Wandert aber nen Komplett neuer Akku in die Alten Gehäuse.

Hier z.b für nen E-Foil, da ist alles selbst gemacht auch das Wasserdichte Gehäuse ( Salzwasser Fest ! ) Das ding kann kurzzeitig mal 18kw Pusten


Und ich Schweiße nicht mit so nem Selbstgebauten ding oder nem China Schweißgerät wie die meisten Hobbybrutzler, sondern ich hab nen Richtiges Punktschweißgerät von BEGO

PS : 1000 Zellen klingen vieleicht viel, sinds aber eigentlich gar nicht wenn man es hochrechnet wieviel Akkus man daraus bekommt.

Zitat von DFENCE:

Elektro Rollstühle

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Ah, also auch für mich was im Programm.

Deine Arbeit liegt deutlich über meinen Versuchen, alte Akkuschrauber oder Handstaubsauger mit Laptopzellen zu frisieren Aber Scherz beiseite Hut ab, Respekt!! Der IR ist beim Punktschweißen niedriger als wenn ich Verbinder ran löte, oder?

Falls du den Übergangwiderstand meinst, ja ist er Defitiniv allein schon dadurch geschuldet das Hilumin nen Niedrigeren Widerstandswert halt als Lötzinn und beim Punktschweißen quasi eine Verbindung aus dem Material entsteht weil die Oberflächen zusammengeschmolzen werden, und die nächste Sache ist wenn ich 2 Schweißpunkte gesetzt habe kannst du unmittelbar danach die Finger drauf legen ohne das du dich verbrennst, das wird Maximal alles Handwarm weil der Schweißimpuls unheimlich niedrig ist und der Strom so berechnet wird das oder nur oberflächig auf der Zelle fließt aber nicht durch das Material, damit gewährleistest du das die Zelle maximal Schonend verbunden wird, wichtig dabei ist aber auch das ich wirklich Reines hochqualitatives Hilumin hab und kein billig beschichteter Stahl, hat nen anderen Widerstandswert lässt sich nicht so Schweißen das es Materialschonen ist und du musst die ganze zeit am Schweißgerät rumdrehen bis mal alles passt genauso wie die Elektroden dann wieder nen Anderen schliff brauchen und und und das ist einfach zum Kotzen, zumal billig zeug Rostet nach ner Zeit.

Ach da gibt es so viel Gründe warum China Akku´s müll sind, das fängt bei den Gefakten alten Zellen an und hört bei einer ultra miesen Verarbeitung auf, meist verrecken die dinger sogar weil sie schlecht verarbeitet sind und nicht weil die Zellen eigentlich Schrott sind, so lang halten die garnicht bis die Zellen komplett aufgeben Hatt ich aber auch schon oft Akku´s wo dann einfach mal nen Zellenblock Tod ist mit 0.0V und andere noch mit 3.9V geladen sind.

Hier z.b paar E-Bike Akku´s Eigenbauten für ne kleine Bike Manufaktur da siehste mal wie extrem Penibel ich bin selbst wenn ich die Balancer Kabel verlege, obwohl das ganze im Schrumpfschlauch verschwindet und in nem Gehäuse wahrscheinlich eh nie wieder jemand sieht, das ist einfach für mein Gewissen weil das eben auch nicht ganz ungefährlich ist und ich will mit besten wissen und gewissen sagen können das die dinger Sicher sind, und das sind sie defintiv einer Meiner Akku´s war in nem Unfall verwickelt und war Mechanisch komplett beschädigt ( 3 Zellen zerquetscht ) direkte Kurzschluss auf dem BMS 24 Zellen Tod. Der Akku ist nicht abgefackelt alle Sicherungen haben gegriffen.

@BlackbirdXL1 grad vorgestern hab ich einen Gemacht

Zitat von BlackbirdXL1:

Ah, also auch für mich was im Programm.

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Aber tieferlegen mußt selber ....

Zitat von florianz:

Ich hab ein paar Mal bei nkon gekauft, seriös und gute Preise

Home page | NKON

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Kleiner Nachtrag, ich hab grad mit Nkon Telefoniert. Also mit 18650er Zellen war das erstmal für die Nächsten 1-2 Monate, ich hab die Letzte Charge an Samsung Akku´s bekommen, mindestens 2 Monate wird es keine Zellen mehr geben. Nkon selbst wird nicht mehr beliefert aus Asien dank Corona.

Das heißt, Sony Konion Zellen sind nur noch Rest Kontingente Verfügbar darum sind die im Preis um das Doppelte Gestiegen, Samsung ( die was Taugen ) sind Restlos ausverkauft. Bei Sony ist das Problem allerdings das wohl wieder ein Hersteller das Komplette Jahres Kontingent für 2021 bereits gekauft hat, so wie 2017 es Dyson gemacht hat. Dazu kommt noch das die Produktion der 18650er Runtergefahren wird da Kobalt knapp ist und das eher für Akku´s für E-Auto´s eingesetzt wird. VW z.b hat massiv Lieferprobleme bei Akku´s aufgrund der Kobalt Knappheit.

Das ganze hat einen Hintergrund, die großen Hersteller wie LG, Sony, Samsung, Panasonic kaufen ihr Kobalt nicht mehr In Afrika um Kinderarbeit nicht mehr zu Unterstützen, was zur Folge hat das Kobalt jetzt knapp wird, Afrika war / ist Haupt Lieferant.

In wie weit das Lipo Akku´s betrifft kann man nur erahnen, aber auch da wird es wohl dieses Jahr noch nen Schlag auf dem Markt tun und die Preise dürften durch die Decke steigen.

das zeigt einem auf, wie beschränkt die Möglichkeiten eigentlich sind in der E-Mobilität. Solange es nicht einen echten Durchbruch gibt bei den Rohstoffen und es Alternativen zu den aktuellen Materialien gibt, ist das alles nicht realistisch. Aber ich will bei Gott hier keine Diskussion anzetteln, aber die Situation ist echt schwierig.

Zitat von florianz:

Aber ich will bei Gott hier keine Diskussion anzetteln

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Ich sage nur Brennstoffzelle.

yep, die sinnvolle Alternative