Ich habe mir überlegt als kleines Projekt für zwischendurch einen weiteren Racecopter zu bauen.
Zu Weihnachten habe ich den Copter meines Schwiegervaters mit Kamera und FPV-Sender ausgestattet. Da wurde ich wieder angefixt.
Ziel soll dieses Mal eine möglichst leichte, aber robuste Konstruktion sein. Ein sehr großer Leistungsüberschuss. Betrieb mit 4s und möglichst kleinen Props. Komplette FPV-Ausstattung und das Ganze möglichst unter 500 g Abfluggewicht.
Als Steuerung soll ein Naze32 dienen. Die Steuerung hat mir bisher am besten gefallen.
Als Regler kommt eine 4in1 Platine zum Einsatz. Da sind also vier Regler auf einem 36 x 36 mm Board.
Bei den Motoren bin ich mir noch unsicher. Ich habe hier noch vier Scorpion 2205er mit 2350 kv rumliegen. Nur werden die nicht genug Drehzahl erzeugen um auf 4" Props zu gehen.
Denn ich möchte mindestens den vierfachen Schub vom Gesamtgewicht erzeugen können. Also bei angepeilten 500 g mindestens 2000 g Schub.
Aktuell plane ich gerade an einem eigenen Rahmen aus Carbon, den ich mir dann fräsen lasse. Es gibt dabei aber auch genug Schwierigkeiten, die beachtet werden wollen. Und das Teil darf nicht zu schwer werden.
Zu Weihnachten habe ich den Copter meines Schwiegervaters mit Kamera und FPV-Sender ausgestattet. Da wurde ich wieder angefixt.
Ziel soll dieses Mal eine möglichst leichte, aber robuste Konstruktion sein. Ein sehr großer Leistungsüberschuss. Betrieb mit 4s und möglichst kleinen Props. Komplette FPV-Ausstattung und das Ganze möglichst unter 500 g Abfluggewicht.
Als Steuerung soll ein Naze32 dienen. Die Steuerung hat mir bisher am besten gefallen.
Als Regler kommt eine 4in1 Platine zum Einsatz. Da sind also vier Regler auf einem 36 x 36 mm Board.
Bei den Motoren bin ich mir noch unsicher. Ich habe hier noch vier Scorpion 2205er mit 2350 kv rumliegen. Nur werden die nicht genug Drehzahl erzeugen um auf 4" Props zu gehen.
Denn ich möchte mindestens den vierfachen Schub vom Gesamtgewicht erzeugen können. Also bei angepeilten 500 g mindestens 2000 g Schub.
Aktuell plane ich gerade an einem eigenen Rahmen aus Carbon, den ich mir dann fräsen lasse. Es gibt dabei aber auch genug Schwierigkeiten, die beachtet werden wollen. Und das Teil darf nicht zu schwer werden.
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