Reparatur Fahrtregler auswechseln

Hallo, ich hatte mir vor einigen Jahren mal den REELY CrossTiger zugelegt, und jetzt ist mein Fahrtregler kaputt gegangen. Ich will das Auto nicht tunen oder so, sondern nur wieder damit fahren können. Ich habe absolut keine Ahnung auf was ich da achten muss wenn ich einen neuen kaufe, deswegen brauche ich eure Hilfe. Natürlich soll der Fahrtenregler nicht so teuer sein

Danke schonmals

ps es ist nicht der CrossTiger II sondern das erste Modell.

Hobbywing Quicrun WP1060 --> gut und günstig in der Bucht.

Hallo und willkommen hier im Forum

Der alte Cross Tiger sieht ja aus wie eine Kopie der Tamiya TL-01 Chassis, hat also 2 Motoren, oder?

In dem Fall ginge sicher der Hobbywing QUICRUN WP-860-Dual

Hast du nur einen Motor, dann den QUICRUN 1060

Zitat von aircooled:

Hallo und willkommen hier im Forum

Der alte Cross Tiger sieht ja aus wie eine Kopie der Tamiya TL-01 Chassis, hat also 2 Motoren, oder?

In dem Fall ginge sicher der Hobbywing QUICRUN WP-860-Dual

Hast du nur einen Motor, dann den QUICRUN 1060

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Das konnte ich auf den Bildern auch nicht so genau erkennen, ob das Ding ein oder 2 Motoren hast. Sah nach einem aus....Ebay

Das TL01 hatte nur einen Motor, der erste Cross Tiger sollte also auch nur einen haben.

Danke für die Antworten.
Ja, er hat nur ein Motor.

Bei Conrad haben sie mir diesen Fahrtregler als Ersatzteil genannt

Dann habe ich hier den orginalen Fahrtenregler (LM 406fb) entdeckt

Und der vorgeschlagene QUICRUN WP1060

Jetzt stellt sich mir die Frage welchen ich mir kaufen sollte. Gibt es noch Sachen auf die ich achten muss? zB Amperezahl etc?
Könnte es Probleme mit den andrren Teilen (Motor/Empfänger/etc) geben?


Oder gibt es noch was unter 20€ ? (Schüler haben kaum Geld -_-)

Nimm den Quicrun! Das ist der beste für kleines Geld. Noch günstigere Regler werden dich nur ärgern.

Der quicrun ist ja unter 20, du solltest den nehmen, ich habe ihn auch nich günstiger gefunden...

Für ein paar Euro mehr bekommst den Quicrun auch in DE und musst nicht 14 Tage warten.
http://www.ebay.de/itm/331626194449

Hallo zusammen,
kann mir einer Helfen und bei dem Fahrtenregler LM-406FB nach gucken was das für ein Bauteil ist bzw. was da drauf steh würde mir schon reichen.

Willst du das durchgeschmorte Teil auswechseln?
Rentiert sich das denn, du bekommst einen besserern für ca. 20€ neu!

Ja weis ich, das es einen besseren gibt unter 20€. Ich will den zum laufen bringen um zu schauen ob alles andere noch läuft

Das Problem ist, wenn das ne Reparaturlösung wird, dann kannst du den nicht nehmen um zu schauen ob andere Sachen auch kaputt sind, da du dir nicht zu 100% sicher sein kannst, dass der Regler nach dem Auswechseln dieses Bauteils wieder einwandfrei funktioniert.

Das bleibt nen Ratespiel, mit dem Bild allein kann man nix anfangen.
Zu erst mal, was für nen Fehlerbild hast du den,
Warum vermutest du das dieses Bauteil defekt ist und nicht einer der Leistungstransistoren ?
Wie schließt du Folgedefekte aus, wie findest du die Ursache und behebst das ?
Wie Lötest du SMD Bauteile ?

Was ich damit sagen will, einfach nen Defektes Bauteil in der Elektronik austauschen kann gehen, aber du kannst nicht ausschließen das der Defekt durch ein problem entstanden ist das du nicht siehst ?

Investiere lieber die 20€ in was neues, ich bin zwar Generell der Freund davon Elektronik zu Retten, aber das funktioniert nun mal nur mit dem nötigen Equipment und der Erfahrung und dem Wissen, und grad wenn kein Schaltplan vorhanden ist muss man per Reverse Engineering alles rekonstruieren, bei der kleinen Platine und der einfachen Schaltung natürlich kein Problem für jemand der das Kann wie mich z.b, allerdings muss ich dazu die Platine in der Hand halten, und die Kosten dafür würden bei weiten die 20€ übersteigen.

Aus gegebenen Anlass nen Doppelpost ( man möge mir verzeihen ) Soweit ich die Schaltung durchgehen konnte ist das ein Spannungsregler von einem Festspannungsregler, vermutlich die Versorungspannung für den Servo und co, könnte evtl auch noch die Versorungsspannung für die Gate Ansteuerung der Mosfets sein, wenn das Teil alt ist gabs noch keine N-Mosfets mit geringen Wiederstand sondern werden üblicherweise mit 10V Steuerspannung angesprochen, dafür könnte dann so ein Spannungsregler verantwortlich sein ( geschaltet wird über den Ausgang vom Attiny über kleine Transitoren die als Leistungschalter aggieren )

Man könnte jetzt mit nem Messgerät dran gehen, die Mosfets alle auslöten und durchprüfen und dann den defekt eingrenzen und reparieren, aber das kost schon mehr als 20€

Ich brauche die Bezeichnung des Bauteils den Rest erledige ich schon. Hab alles da und verstehe auch was davon. Hier ein Foto vom Gehäuse. Die Leistungstransistoren habe ich als erstes durch gemessen.

Meine erste Vermutung war auch sofort Spannungsregler oder Transistor ich weis schon mal das es mit B... anfängt das hab ich noch erkannt, den Rest leider nicht mehr

Um einen Transistor durchzumessen muss man den doch vorher auslöten, oder nicht?!
Da es sich aber auch um einen "günstigen" Regler, der gerne von HBX und Reely verbaut wird handelt, wirst du wohl nicht wirklich einen Belegungsplan finden oder jemanden der den noch rumliegen hat! Hast du schon Google gefragt?
Ich verbaue zwar auch immer wieder günstige Regler in meine reparierten Modelle die ich wieder verkaufe, aber so einen habe ich nicht mehr und auch schon länger nicht mehr in den Fingern gehabt.

Dann mach das Teil mal gescheit Sauber das man überhaupt was erkennen kann.
Isopropanol nimmt man hierfür, und ne Weiche Zahnbürste, und bitte mit vorsicht bei den SMD Bauteilen.

Und ja man muss ihn Auslöten da is nix mit durchmessen, mir ist schon klar das hier das Fachwissen fehlt sonst würde die Frage nicht gestellt werden, aber gut ich versuch trotzdem zu helfen, auch wenn ich die Antwort eh weiß, ich mein ich hab so nen Krempel früher entwickelt

Apropo schon in der Schule lernt man, Wer misst, misst meist mist. Und das stimmt auch.

Zitat von DFENCE:

Apropo schon in der Schule lernt man, Wer misst, misst meist mist. Und das stimmt auch.

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Kenne ich auch, deshalb mache ich als 12V Mechaniker auch nur noch das nötigste! Und das man die Bauteile zum durchmessen ausbauen muss, war eigentlich keine Frage sondern retorisch gemeint!

Ich würde mir die Arbeit auch nicht machen und die Zeit dafür sparen, das Dingens da zu prüfen, da es bessere für wenig Geld gibt!
Hatte sowas mal mit nem Carson Panzer und ner teildefekten Platine. Hab ihn dann (nach Stundenlangem messen und Fehlersuchen) so wie er war wieder verkauft und mir nen HL dafür gekauft!