killerameise666
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Auf den Raptor kannst du aus Erfahrungen mit dem Reely Generation Buggy schließen und das Modell ist schon ganz guter Durchschnitt.
Team Magic 1/8 Desert Buggy Seth
- Ersteller des Themas rhylsadar
- Erstellungsdatum
antriebsaxt
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@killerameise666 @UnknownUser69
also ein VW Golf unter den 3er BMWs, Audi A4 und Mercedes C-Klasse... und genau das sagt ja auch sein Preis aus
Er ist nicht schlecht, übersteht Mic und den Losi vom Dr. AB beim First Run und ist preislich genau richtig für all jene die so ein Fahrzeug suchen.
So nun aber
also ein VW Golf unter den 3er BMWs, Audi A4 und Mercedes C-Klasse... und genau das sagt ja auch sein Preis aus
Er ist nicht schlecht, übersteht Mic und den Losi vom Dr. AB beim First Run und ist preislich genau richtig für all jene die so ein Fahrzeug suchen.
So nun aber
rhylsadar
Mitglied
es ging bei all den kommentaren oben nicht darum, dass man den raptor nicht mit dem seth vergleichen könnte und dass es da qualitätsunterschiede gibt. das hat niemand bezweifelt.also ein VW Golf unter den 3er BMWs, Audi A4 und Mercedes C-Klasse... und genau das sagt ja auch sein Preis aus
es ging bei den kommentaren darum deine übergrosszügige verallgemeinerung vom reely bulldog deines sohnes auf ALLE reely modelle kritisch zu sehen.
das sind zwei ganz unterschiedliche dinge die du hier durcheinanderwirfst.
greets,
rhylsadar
Mic da Silva
Autor
sorry, in welchem Bezug? da steht vieles drauf.
der seth bekommt kein corelly- habe noch nen power HD liegen.
Der Raptor hat btw ein 15kg Servo von Yu*i bekommen- schon seltsam das auf einmal die lenkung richtig gut geht.
15kg sind halt nicht überall 15kg
antriebsaxt
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in Bezug auf das Herstellungsland... der TM ist ja Made in Taiwan.
Wobei das Thema "woher kommt der Preisunterschied" ja nun beendet ist. Scheinbar habe ich von Äpfel gesprochen und ein paar andere von Birnen - my bad.
Die Stellzeiten kommen einem auch manchmal wie gewürfelt vor.
Mic da Silva
Autor
stellzeiten und stellkräfte...
bambam191279
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Was das betrifft, da würde ich auch sagen, dass unsere Asiatischen "Freunde/Shops" da gerne mal sehr optimistisch rangehen.
Zum bashen isset aber fast egal ob das Teil jetzt 0.1 oder o.12 sec. braucht. und ob man 25kg hat oder wirklich 35kg....
Für den Wettbewerb würde ich mir allerdings tatsächlich eher nen Servo der bekannteren Marken gönnen......alleine um auf Nummer sicher zu gehen
Just my 2 cents
Mic da Silva
Autor
ja durchaus, aber wenn das originale servo den wagen nicht in die kurve bekommt ist was verkehrt- und das funzt immer noch tadellos- ohne last.
das originale servo hat niemals 15KG- aber auch hier, ein übrliches RTR Problem.
das originale servo hat niemals 15KG- aber auch hier, ein übrliches RTR Problem.
bambam191279
Mitglied
Über die RTR Servos brauchen wir ja nun wirklich bei keinem Hersteller diskutieren, oder?
Wenn ich da an das original Reeper Servo denke und den aufgerufenen Preis
Traurig ist ja tatsächlich nur, dass sowas verbaut wird, obwohl Alternativen ja eigentlich überhaupt nix kosten....
LG
Wenn ich da an das original Reeper Servo denke und den aufgerufenen Preis
Traurig ist ja tatsächlich nur, dass sowas verbaut wird, obwohl Alternativen ja eigentlich überhaupt nix kosten....
LG
antriebsaxt
Mitglied
vor allem wenn man den EK bedenkt und die Masse an Servos die dann abgenommen wirdÜber die RTR Servos brauchen wir ja nun wirklich bei keinem Hersteller diskutieren, oder?
Wenn ich da an das original Reeper Servo denke und den aufgerufenen Preis
Traurig ist ja tatsächlich nur, dass sowas verbaut wird, obwohl Alternativen ja eigentlich überhaupt nix kosten....
LG
MatzeBOH
Mitglied
Nur mal so als Anregung: Ich behaupte einfach mal das die RTR-Servos vermutlich für den entsprechenden RTR-Hersteller im Einkauf wohl noch billiger sein werden. Sonst würde z.B. bei Arrma wohl nicht dieses "ADS-15" verbaut sondern ein "ChingChangChong"-20k für weniger EK!?
Ähm... Ups…
Gruß, Matze
antriebsaxt
Mitglied
Wohl aber nicht wenn Spektrum servos da bald drin sein werden. Außerdem ist labeling alles heutzutage.Nur mal so als Anregung: Ich behaupte einfach mal das die RTR-Servos vermutlich für den entsprechenden RTR-Hersteller im Einkauf wohl noch billiger sein werden. Sonst würde z.B. bei Arrma wohl nicht dieses "ADS-15" verbaut sondern ein "ChingChangChong"-20k für weniger EK!?
Ähm... Ups…
Gruß, Matze
UnknownUser69
Mitglied
Wo hast du das denn mit den Spektrum Servos gelesen?
antriebsaxt
Mitglied
nicht gelesen, aber ich vermute es mal, da die akkustecker schon zum spektrumlineup passen und die funke (bedingt). somit ist der servo das letzte bauteil, was man gerne wechselt und wo noch nicht etwas von horizon verbaut ist.Wo hast du das denn mit den Spektrum Servos gelesen?
klingt logisch für mich.... kann da aber natürlich wieder äpfel und birnen.
Mic da Silva
Autor
jupp. sehr stabiles kunststoff, karbon verstärkt, usw. Aber: Kunststoff.
Mic da Silva
Autor
da muss ich passen, sorry. denke aber eher nicht, da das alles eher buggy mässig aussieht.
antriebsaxt
Mitglied
also im eingebauten zustand ca. 125mm von auge bis auge, falls dir das weiterhilft.
@Mic da Silva
gibt es noch irgendwas zu sehen von dir vom Seth oder wartest du noch auf ersatzteile?
Mic da Silva
Autor
gibt es, der seth ist einsatzbereit- ich hatte den sonntag bereits mit zum fahren, leider hat nen gewitter das verhindert.